사는 수준이지만 불만은 가장 많고 도로 교통 항만 공항 공원 도서관 등등 사회 인프라 헤택은 가장 많이 누리는 계층임 3등국민 주택 ,차량 보유자로서 부동산 차량 취득시 취득세 등록세 납부하고 소득도 4500만원 /연 이상이라 자기 소득의 약 20% 정도 세금 납부함 건보료 10만원~20만원 납부하지만 운동도 열심히 하고 건강하기에 병원 거의 안감 자신과 가족을 책임지고 이웃중 4등~5등 국민 일부를 함께 책임 지는 계층임 2등국민 연소득 1억 이상이라 자기 소득의 약 40% 를 세금으로 납부하고 다주택자라 매
안한다면 그냥 반납하면 됩니다. 4. 보험 경력 X + 나이가 적다 이것도 3번이랑 연관됩니다 렌터카 보험도 나이가 적으면 비용이 높은건 사실이지만 자가용에 비할바는 아니죠 5. 주행거리가 많다 이건 주로 고속도로를 맨날타는 영업직 사원들이 환호할 내용이네요 위의 정비비랑 감가랑 포함해서 주행거리 많은 차는 그다지 선호받지 못합니다. 어차피 제차도 아닌데 감가 신경쓸 이유도 없고 리스와의 차이
직속 국가기후환경회의 논의를 통해 노후 경유차에 부과되는 취득세·보유세를 친환경적으로 개편해야 한다는 데 공감대를 형성했다. 전 의원은 “늦어도 내년 봄에는 이 같은 대책이 시행될 수 있도록 지방세법 개정안을 대표 발의하겠다”고 말했다. 5년 쏘나타 센슈어스 쏘나타 하이브리드 그랜저 2.5 그랜저 하이브리드 배기량 1591 1999 2497 2359 연비 13.5 20 11.8 16.2 풀옵금액 3490 3865 3950 4500 자동차세 26.06 46.77 58.43 55.2 5년자동차세 122.5 219.8 274.6 259.4 75000km 852.7 575.6 975.6 710.6 합계 4465.2 4660.4 5200.2 5470
차량인데 같은 한달 기름값이 20~25만원정도 들어갑니다. 더뉴 카니발 기름 값은.... 기름 상승이 조금 있었지만 그래도 눈에 띌 정도로 지출비용 상승 되었음을 알 수 있습니다. 대략 40~50만원정도 나가네요. 가끔 이런 연비를 보며 슬픔에 잠기기도 합니다.......... 4. 실내 편의성은 어떤가? * 카니발 9인승은 2열의 앞뒤 움직임 폭이 좁습니다. 2열과 3열의 이동 레일의 위치가 서로 달라 경로가 호환되지 않기 떄문인데 이를 11자로 쭉
레이더를 통해 차량 주변을 완벽히 스캐닝해 위험상황에서 즉각적이고 자율적으로 차량을 제어함으로써 탑승자의 안전을 사전에 확보하는 첨단 차량제어기술이다. 코란도의 딥 컨트롤 기능은 상용화 최고 수준인 레벨 2.5 자율주행을 달성한 것으로 평가받고 있으며, 동급최초로 적용된 지능형 주행제어(IACC: Intelligent Adaptive Cruise Control)를 통해 앞선 차량을 감지해 안전거리를 유지하는 한편 차선을 인식해 차로 중심을
멀 더 기다리라는 건지 짜증나서 혼잣말로 ㅅㅂ 머하는거냐니까 금마가 욕지거리 하지말래 ㅋㅋㅋ 머 욕지거리?? 욕지거리 해짜나여ㅋㅋㅋ 이거 뭐 진짜 답이 없음 우체국 이번에 대창이랑 계약했는데.... 안타깝네요 진짜 법적으로 머할수 없는게 눈물이 나네요ㅠ 참고로 as일반 직원은 좌우 문이 마니 삐뚤어졌다니까 수작업으로 해서 좌우가 같을 수가 없다하고ㅋㅋ 판매하는 넘은 자동차세 얘기하니까 그냥 몰라따하고 세금 내라니까 내차도 아닌데 내가 왜 내냐고 니가 더 잘 알아보고 사지 그랬냐고 하네요ㅋㅋ 판매자가
사진처럼 여러 사람이 한 번에 탑승하고 짐까지 함께 옮기는게 정말 설정만으로 그칠 것 같아보이지 않았습니다. 이제 1열로 가보겠습니다. :) 전형적인 쉐보레 차라는 평가를 받는 1열의 모습입니다만, 저는 쉐보레 차를 사실상 처음 타봐서 별 느낌은 없었습니다. 눈에 띄는 것만 살펴보자면, 정말 Off 로 해도 다시 AUTO 로 가는 오토라이트
재취업하면서. 돈도 값아나가고. 조금씩 안정권에 들어섰죠. 저희집엔 2007년식 그렌저스타렉스(12인승?)이 있는데. 현재 12년됐고.. 차는 주말에만 사용하기때문에 차유지비라고는 매달 5-10만원에. 차세금(5-10만원). 차보험료정도만 나가요. 12년동안 타이어 2번교체. 밧데리도 1번교체. 엔진오일은 정기적으로 교체하는게 다이고. 작년에 에어컨부품크렉으로 40여만원의 교체비가 나갔지만.. 무난하게 잘 써왔어요. 여러가지로. 남편도 아끼려고. 간단한 부품교 ? 체 같은것도 스스로 하고. 차대부도 써가면서 관리도 잘해왔는데. 몆개월전부터
지목된 노후 경유차 취득세 부담을 지금의 2배로 늘리기로 했다. 또 자동차세 차령공제율을 축소하는 방식으로 보유세를 증액하기로 하고 법령 개정 작업에 착수했다. 개정안이 국회를 통과하면 2005년식 싼타페를 기준으로 취득세는 14만원에서 28만원으로, 연간 납부하는 자동차세는 20만원에서 24만원으로 늘어나게 된다. 3일 국회 행정안전위원회 위원장인 전혜숙 더불어민주당 의원실에 따르면 정부·여당은 배출가스 5등급(최하)인 노후 경유차의 취득세 표준세율을 기존 4(영업용)~7%(비영업용)에서 8~14%로 올리는 지방세법 개정안을 마련했다. 세율
차량 및 관용차는 차량번호 끝번호에 따른 홀·짝수 2부제가 적용된다"면서 "공공기관을 찾는 민원인 차량은 2부제와 상관없이 자유롭게 출입할 수 있다"고 설명했다. 미세먼지 계절관리제 시행 기간 공공기관 차량 2부제가 전면 시행된 지난 2일 세종정부청사 6동 출입구에서 직원이 차량 출입을 통제하고 있다. ⓒ연합뉴스 "30분 일찍 나와도 무의미한 교통 시스템" 세종시 공무원들은 평소보다 30분 일찍 현관을 나오더라도 출근 시간은 변하지 않는다고 말한다. BRT (간선급행버스)노선이 자리잡은 일부 동네를 제외하고는 대중교통을 이용하기 위해서는 최소 10분 이상은 기다려야 하기 때문이다. 30분을 기다려야 버스를
